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電動汽車陝西直流充電樁控製係統的設計與實現
來源:www.airmue.com 發布時間:2019年05月27日

  目前AG亚游集团國家麵臨著嚴峻的生態環境惡化問題,在這樣的形勢下,人們生活中出現大量的電動汽車,在給人們帶來方便保護環境的同時也給人們提出更高的技術要求,其中就需要做好電動汽車質量充電樁控製係統設計。作為給電動汽車提供能源的裝置,陝西直流充電樁本身具有可直接充電的特性,因此有必要做好電動汽車直流充電樁控製係統設計研究工作。

 社會經濟發展促進人們物質生活水平的提高,汽車數量及規模迅速增長,這也造成汽車尾氣排放量增長迅速,帶來嚴重的生態環境問題。電動汽車就是在這種背景出現的,雖說電動汽車可以有效緩解環境汙染,但其本身受到電池容量及充電難等問題的影響,對電動汽車的發展推廣造成極大影響。陝西隨車充電樁因此有必要做好電動汽車直流充電樁係統設計工作。 

 

陝西隨車充電樁


  電動汽車直流充電樁概念分析
  隨著全球生態環境惡化,世界各國都意識到環境保護的重要性,在國內大力推廣電動汽車,進而帶動電動汽車充電樁設計研究工作的進展。在我國也是如此,國內各個地方都開始啟動電動汽車樁建設計劃。據權威部門統計數據現實,截至2015年年底,我國建成的電動汽車充電站近800座,其中充電樁約為3.5萬個,可以同時給14萬電動汽車提供所需的服務。可以說電動汽車充電基礎設施建設行業有著巨大的發展潛力,具有廣闊的發展前景。電動汽車充電樁固定位置沒有特殊要求,一般情況下可以直接固定在地麵或牆壁上。充電樁可以根據電動汽車型號的差別提供不同的電壓等級。直流充電樁是直接安裝在電動汽車外麵,直接連接交流電網,給電動汽車提供直流電源的供電裝置。直流充電樁本身具有極為鮮明的特點:功率足夠大、輸出電壓電流範圍廣、短時間快充等優點。但直流充電樁會損害電網,所以實際設計及建設過程中需要做好電網的保護工作。

    陝西電動車充電樁設計原理
  電動汽車交流充電樁采用的是交、直流供電方式,交流工作電壓是220V或者380V,可以針對不同型號的電動車,采用相應的電壓等級進行充電,普通純電動轎車用充電樁充滿電需要4-5個小時。直流充電樁的輸入電壓采用三相四線AC380V,頻率50HZ,可提供足夠的功率,並且輸出為可調直流電,因此可滿足快充的要求。電動汽車充電樁、集中器、電池管理係統、充電管理平台等相輔相成,構成了充電樁係統。本文中電動汽車直流充電樁充電模塊的原理:整流濾波處理三相交流電後,將交流電轉為直流電提供給IGBT橋。接著IGBT橋被控製器通過驅動電路作用,再次實現直流與交流的轉換。轉換後的交流電通過高頻變壓器的變壓隔離後經過整流濾波變為直流脈衝,實現對電動汽車電池組的充電。充電過程中控製器��自主檢測電池端電壓及電流大小,自動調整充電參數。為了保護直流充電樁控製係統運轉的正常,設計過程中設計了過流保護電路、過壓保護電路及過溫保護電路三重保護電路,有效提高係統安全性。

 

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